区交通集团：打造品质交通 共创活力新余杭

衣食住行是人们生活的四大要素，“行”更是生活中不可或缺的一部分。 近年来，随着我区各项服务设施配套的健全，古老而又年轻的余杭，正秉承大气、开放、包容、和谐的人文特质，在高起点上，新的发展征程已然开启。作为承担重大基础设施投融资建设、公共交通服务、新城建设等主体职能的国有独资公司，区交通集团贡献了自己应有的力量。 见证.成就 自2009年成立以来，区交通集团一直坚持“一主两翼”发展战略，围绕“基础设施投融资建设、公共交通运营管理、新城开发建设”主业，积极做实政府导向型产业、着力拓展市场导向型产业。经过近七年的发展，集团在项目建设、新城开发、公共交通服务、产业经营等方面取得了较好业绩。 ■ 基础设施建设顺利推进 集团实施基础设施建设项目主要包括交通道路建设、公交场站建设、公共自行车建设三大块：交通道路建设方面，已完成秋石路延伸工程、良渚大道、320国道综合整治、半山入城口整治、勾庄入城口整治、09省道塘栖路口至宏磻环岛整治等14个项目的建设，在建拱康路二期等9个项目，共累计投资39.5余亿元，更新里程75公里；2016年启动的“三路一环”四个快速路项目已完成投资约12亿元，其中东湖快速路和临平环线快速路两个项目完成投资5.56亿元。 公交场站建设方面，完成临平汽车总站、余杭汽车北站、余杭汽车西站等18个公交场站项目的建设任务，完成投资5.5亿元；我区公共自行车于2010年11月26日正式投入运行，标志着我区“构建慢行交通系统、倡导绿色出行方式、打造低碳经济”的工作已全面铺开，至2016年底，在临平城区、塘栖、闲林、五常等余杭大部分片区共完成563个服务点建设并投入使用。 ■ 公共交通服务水平稳步提升 面对城市化进程带来的人、车、路日益突出的矛盾， 集团坚持“公交优先，公交必须优秀”经营理念，始终把方便市民出行、提高公交吸引力、建设人民群众满意公交为目标。截至目前，共有运营车辆1310辆，公交候车亭1202座，运营线路189条（另有25条区间线）, 运营线路长度约3000公里，年均客运量1.4亿人次。按区域可分为进主城线路34条（杭州—临平副城19条，杭州—余杭组团9条，杭州—良渚、瓶窑组团6条），副城组团之间线路31条（跨组团17条，联系外县14条），副城内部线路124条（临平副城51条，余杭组团30条，良渚组团10条，瓶窑组团33条）；公共自行车经过6年发展，已成为余杭人绿色出行新风尚，目前全区共有公共自行车服务点563个，公共自行车16500辆，实现与杭州主城区通租通还,年租用人次超过1250万；此外，集团还拥有出租车近282辆，旅游车20辆，承接余杭地区大中型企事业单位、学校等县际的旅游包车等服务。 ■ 新城建设有序推进 崇贤新城方面：按照新城开发建设“1358”行动计划，经过六年多的努力，崇贤新城已初具形态，新城框架日趋成熟，新城形象初露端倪，形成了政府投资和社会投资双轮驱动的发展格局——在农居安置建设项目方面，崇贤新城境内共规划建设5个村、9个农居安置项目，总建筑面积为165万方（安置房面积122万方）。集团始终把农居安置建设放在重要位置，资源要素优先保证农居安置项目，至目前7个项目开工建设，开工总建筑面积达150万方。其中，宁杭高铁安置项目、向阳8号、向阳-1、陆家桥地块项目已竣工、回迁安置1050户。在基础设施配套方面，崇贤新城共规划建设道路共计23条，其中城市主干道5条，城市次干路7条，城市支路12条。至目前，4条主干道（塘康路、崇杭街、横十一路、崇超路）已全面建成通车，主干道拱康路开工建设，道路大框架已经基本形成。四维区块的支线路网也已经与运河新城路网无缝对接，八号路、横十路一期、沾驾桥路、崇文街等一批次干路建成投入使用，区块路网日趋完善。 此外，崇贤新城共规划有10条滨水景观带（河岸线15公里）、2个绿色生活广场和3条绿化景观长廊。河道整治一期、二期工程中卧龙浜、三仙桥、沾桥港、石前港等已陆续完工；崇贤新城绿心卧龙浜公园已经建成；宁杭高铁、宣杭铁路及绕城高速四维景观绿化工程已竣工完成，累计完成公共绿地建设约33.6万平方米。在公建配套项目方面，新建社区卫生服务中心、2个幼儿园、1个小学投入使用。崇贤中学扩建项目、崇贤中心幼儿园项目、崇贤一小改扩建项目、四维幼儿园等在建。崇贤新城BRT临时首末站、崇贤公交中心站建成并投入使用。在做地出让方面，10宗地块775.25亩土地成功出让，出让金约54.05亿元，并成功引进中高端商业综合体项目落户。 良渚杜甫村开发方面：区块位于良渚新城杜甫村网周路以西、104国道以南、规划良渚大道以东、古墩路以北，做地面积1185亩。根据区委、区政府有关安排，集团完成良渚街道杜甫村区块做地工作，区块6宗、717亩土地全部完成出让，实现土地出让总收入37.25亿元。 ■ 集团产业经营再上台阶 工程代建方面，积极承接良渚、崇贤等镇街项目的代建业务。累计完成城市道路、交通道路、房建（公交场站、医院、学校、公共自行车服务点）、绿化、水利5大类、65个项目，完成工程量50亿元；能源产业方面，大力推进节能减排，临平汽车总站加气站和余杭汽车西站加气站建成并投入使用，累计天然气公交车数量达到537辆，有序推进加油加气站项目，目前已拥有加油站4座，加气站2座，拓展加油站4座，在建加气站1座；广告经营方面，下属广告公司积极与崇贤街道、南苑街道、余杭街道、塘栖镇等开展合作，拓展经营性广告的同时，做好公益广告宣传工作，与文明办等单位合作，完成“平安余杭”、“讲文明，树新风”等系列公益广告设计与制作任务，助力文明余杭创建；车辆检测业务方面，成立检测公司，设立瓶窑检测分站，实现综合检测、安全检测、检测业务等多功能业务能力。“四自”公路方面，全力提升收费所信息化管理水平，建立车牌识别系统，努力做好“内外提升、优质服务”确保道路畅通。组建基金公司，设立重大基础设施项目基金，创新投融资渠道，降低融资成本，积极做好三路一环、五水共治等重大项目资金保障工作。 展望.未来 回首过往，风雨兼程；展望未来，信心满怀。区交通集团将继续认真贯彻落实区委十四次党代会精神，充分发挥我区基础设施投融资建设主力军作用，大力推进重大基础设施项目建设，加快推进新城开发建设，做强做优公共交通服务，不断提升产业经营能力，努力开创集团科学发展新局面。 新的形势催人奋进，新的事业任重道远。在新的五年，区交通集团将以只争朝夕的创业精神，以时不我待的扎实作风，顺应新形势、打造新优势、勇谋新跨越，为建设充满创新活力、社会秩序井然的新余杭而努力奋斗—— ■ 突出重点，加快推进交通基础设施建设 一是快速路项目等重大基础设施项目。加快推进“三路一环”4个快速路项目各项工作，加快推进东湖快速路、临平环线快速路两个项目施工进度，确保快速路项目按照计划目标完工。同时，积极承担区内其它重大基础设施项目的投资及建设任务，认真谋划，加快完善余杭快速路网布局。二是其它基础设施建设项目。未来5年，集团将继续做好交通、市政道路、河道整治、公交场站、公共自行车四大类的基础建设项目任务，推动我区形成结构完善、层次分明、快速便捷的路网体系。促进区域干线公路、城市道路、农村公路的协调发展。同时，继续大力推进公交场站项目、公共自行车等交通畅通工程的建设，缓解交通拥堵现象。三是提升交通建设规划能力，为政府交通规划提供建议与支持。集团将充分发挥余杭区基础设施投资建设主体职能，积极为政府规划部门提供专业化建议，加速市区一体化进程。 ■ 统筹兼顾，加快崇贤新城开发建设 未来5年，集团将进一步推进绕城以南区块的后续土地开发、出让工作，适时启动千亩墩区块的土地开发。到十三五末期，绕城以南区块的土地开发将完成，土地出让工作按计划顺利进行，区内商业、产业引进布局基本完成。一是把握土地价格波动规律，实现土地出让价值最大化，提升区域价值。有序控制土地开发与出让节奏；根据市场反馈情况做好区域开发成本收益分析，对区域开发投资收益进行动态调整；加快基础配套设施建设，持续完善区域基础设施体系，提升区域价值，增加区域吸引力。二是加强区域深度开发管理，做好优质产业招商和宜居建设。以崇贤新城持续经营发展为目标，秉持“融入主城”的区域优势，深化规划新城产业布局，吸引优质产业入驻，以产业聚集人气，以人气促进区域发展，最终形成产业、区域良性互动发展。遵循“宜居、宜游、宜业”的区域定位进行产业引进定位，做好区域内产业布局规划和产业引进规划。 ■ 多措并举，着力提升公共交通服务 一是提升公交服务水平，科学布局公交线网，强化企业管理，根据《杭州市余杭公共交通有限公司“十三五”（2016-2020）发展战略规划》，未来5年，全区将新增公交汽车线路39条，优化线路37条次，新增、更新公交车辆791辆；到2020年，公交数量达到1410辆，期中新能源汽车数量达到1228辆。二是完善公共自行车服务体系，继续推广公共自行车布局，根据《余杭交通“十三五“发展规划》的要求，到2020年底，全区公共自行车租赁点超过600个，公共自行车达2万辆。三是提升出租车服务，继续深化出租车改革工作，进一步完善交运公司体制机制，结合出租车新政策，提升出租车服务水平。同时，公司将进一步完善公共汽车、出租汽车、公共自行车等一体化公交系统，加快公交服务智能化、网络化、信息化建设，满足百姓通勤和生活出行需要，提高公交出行分担率。 ■ 创业创新，致力提升产业经营能力 在工程代建方面，集团在做好各项代建资质申报的同时，进一步加大与镇街、组团等合作，拓展更多的高质量、高效益的集团外代建业务，提高公司营收能力，打造项目建设品牌。能源产业方面，加快加油加气站拓展进度，力争至2020年，加油加气站数量达到12个以上。积极拓展广告资源，进一步做好广告资源经营。进一步提升车辆综合性能检测服务质量，促进公司检测业务良性发展。积极推进节能减排、推广加气产业,做好天然气公交车、天然气出租车的投放工作。同时加强新产业拓展，提升盈利性资产运营效率，增强公司可持续发展能力。