交通建设大阔步 “追梦余杭”驶上快车道

综合交通、便捷交通、安全交通、绿色交通、智慧交通建设，为我区经济建设社会发展插上了腾飞的翅膀。 5年来，公路、铁路、轨道交通、民航、水运构建的立体化综合交通网在我区日臻完善； 5年来，“四位一体”（轨道交通、地面公交、出租车、公共自行车）的大公交体系框架开始形成； 5年来，通畅快捷的国省道、纵横交错的城市主次干道、日益升级的康庄乡道村道，华丽转变成城市花园的11个入城口……彻底打通了我区交通运输瓶颈，为全区经济奋力转型奠定了坚实基础，更让百姓感受到了现代交通带来的便捷高效。 截至目前，我区已有188条公交线路1309辆公交车 14年9月建成通车的疏港公路是贯穿我区东西的一条便捷走廊 16年，我区出租车完成了第三次更新换代 16年1月建成通车的荷禹公路加强了我区和德清县的南北沟通 16年2月建成通车的长西线将径山长乐到临安横畈的距离压缩成10分钟车程。 16年初极寒天气下，养护工人在长径线除冰雪保畅通 104国道余杭马头关至勾庄段已面貌一新 曾获省“质监先锋”示范单位的余杭交通质监站为农村公路积极当好我区交通工程质量卫士 峰会前夕留下入城口完美蝶变 路政执法人员文明执法严格治超切实保障公路安全通畅 满眼绿意的南庄兜入城口 全区首个治堵工程——莫干山路余杭段（祥彭线）整治工程打开了城北交通死结 余杭海事：风雪船检人 运政执法人员打击“两非”行动整装待发 最美农村公路漕雅线 “莫干山路提升改造，交通死结理顺了，这确实给我们办了一件实事好事。现在我每天上班可以多睡半个小时。”家住良渚的刘先生说。 今年5月完工的莫干山路拓宽工程被称为区内首个“治堵工程”的项目，如今呈现的是一条双向八车道新路，而原先横亘在路上的104国道勾庄收费站也已拆除。改造后的Y型路口，呈丁字型，扎扎实实地疏通了杭州大城北的交通大动脉。 不仅如此，15省道二期、临余公路、闲祝公路、疏港公路及荷禹公路、长西线、祥彭线良渚段……五年来，由区交通运输局建设了一大批省市区重点项目，累计投资额120余亿元，新增一级公路约165公里。 重点项目之外，我区还完成农村公路县乡道大中修、农村公路提升改造、通村联网公路共391公里，在方便村民出行、推动农村经济发展的同时，也助推农家乐、乡村旅游蓬勃发展。目前，全区公路通车里程约2500公里，处于全省领先水平。 2014年，“黄金水道”大运河成功申遗，我区水上运输建设也实现干支畅通、水陆联运、布局合理、功能齐全的规划目标。 接下来，区交通运输局还将积极推进区域快速通道、城市骨架设施建设，通过重点建设“三路一环”、二绕西复线等项目，在2020年基本建成“一环四横十纵”的快速路网；通过加快建设104国道改建工程等项目，积极构建“84559”干线公路路网，积极推动运河二通道、临平港区等规划建设；实现与杭州主城区快速通达、区域内畅通便捷的目标…… 领略交通壮举，喜看五年巨变。干线公路贯通南北，挑起经济发展脊梁；旅游专线公路直通景区，铺平长远发展之路；乡村公路四通八达，拉近城乡一体；通村公路进村入户，加宽改善便民惠民。“逐步建立与我区经济社会发展相适应，各种交通方式协调发展的现代综合交通运输网络”正在越织越密，越织越坚实。